簡介

鋅的標準電極電位為-0.76V，是典型的鋼鐵基體犧牲陽極保護鍍層。鋅合金鍍層是電鍍鋅鍍層的進一步發(fā)展，通過加入鎳、錫、鈷、鉻等合金元素，在成本增加很少或不增加情況下，不僅保持了鋅鍍層的犧牲陽極保護特性，又可使鍍層的性能、尤其是耐蝕性可獲得大幅度提高。

鋅鎳合金電鍍技術(shù)是鋅合金鍍的一種。含鎳25~30%的鋅鎳合金鍍層耐蝕性和機械性能均好但內(nèi)應(yīng)力大，含鎳10~20%的鋅鎳合金鍍層耐蝕性和機械性能均好，抗海水和抗?jié)衲芰Ρ蠕\高6~7倍，含鎳7~9%的鋅鎳合金鍍層鍍后可成型加工，易于鈍化。

北京科技大學開發(fā)了以下兩類鋅－鎳合金電鍍技術(shù)。

（1）鋅－鎳合金鍍層高速電鍍技術(shù)

鋅－鎳合金鍍層鋼板作為制造汽車用高耐蝕性表面處理鋼板80年代起被重視，為此開發(fā)了鋅－鎳合金鍍層鋼板的高速電鍍技術(shù)。

高速電鍍技術(shù)采用簡單的硫酸鹽類鍍液體系，在使鋼板以100米/秒左右的速度高速運行下，以50安培/平方分米以上的高電流密度進行電鍍。電流效率達95%以上。

鍍層含鎳10~20%，鍍層相結(jié)構(gòu)為耐蝕性最好的單一γ相，組織細密，外觀呈青白色金屬光澤，鍍層耐蝕性是電鍍鋅鍍層的5倍以上。

（2）常規(guī)鋅－鎳合金鍍層電鍍技術(shù)

開發(fā)的常規(guī)銨鹽類弱酸性鍍液體系鋅－鎳合金鍍層電鍍技術(shù)獲得了國家專利。以1~5安培/平方分米的電流密度進行電鍍，鍍層光亮，色調(diào)與不銹鋼相仿，但成本低。所得鋅鎳合金鍍層的耐蝕性是電鍍鋅鍍層的5－10倍，而且耐熱性比鍍鋅層大為提高。

應(yīng)用范圍

作為汽車車身及其它機械設(shè)備、部件的高耐蝕性防護層，提高原鍍鋅部件的耐蝕性。可作為仿不銹鋼裝飾耐蝕鍍層，也可作為微波爐腔內(nèi)體耐熱裝飾防護層，也可用于冰箱的冷凝、散熱部品等。